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中美未来十年较量，这个因素决定胜负！

而且这种战略意义还会随着ICT技术的不断迭新而不断深化，就拿文章开头提到的汽车来说，随着汽车工业逐步走向电动化、智能化，车载芯片在汽车生产过程中的需求也在大幅上升。一辆汽车所需的半导体数量从几百个到一千多个不等，它们控制着从点火到刹车，到座椅控制等各个系统。

未来十年，5G技术和人工智能的广泛运用，将使得包括工业系统在内的整个人类社会更加智能化，涉及到的半导体应用也会与日俱增。

记得在4G刚普及的时候戎评看过一本关于半导体的书，名字不记得了，但是观点让我非常吃惊，书中说道，在人工智能的自动化时代，全球百分之八十以上的工业增加值都跟半导体有关。

80%是什么概念？

你在身边找10个工业制成品，至少有8个跟半导体有关，要么是在生产环节，要么是在应用环节！

所以，白宫认为，未来十年，将是中国利用半导体产能扩张契机，一举打破美国优势的关键阶段。

年初的时候，美国智库《外交政策》杂志在一份内部文件中提到，中国通过2014年全国集成电路计划（指国务院印发的《国家集成电路产业发展推进纲要》）致力于在半导体产业的整个供应链中成为领头羊，他们想要在半导体价值链上赶上并超越西方的竞争对手。

无独有偶，波士顿咨询集团也在最新报告里把中美半导体技术竞争的分水岭，指向2030年这一时间节点。

报告指出：未来10年，新增芯片产能的40%将集中在中国，中国将成为世界上最大的半导体制造基地。

这其实就是在提醒美国政府注意补缺建设在中美半导体领域竞争的重要性！

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