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中美未来十年较量，这个因素决定胜负！

汽车芯片之所以会短缺，一方面是因为疫情爆发后远程办公的主流工作模式，对平板智能机等设备的需求大幅上升，导致IT产业的芯片订单挤压了汽车芯片的订单；另一方面则是因为美国对中国的制裁破坏了半导体供应链的稳定。

汽车产业是美国凋零的制造业中最大的硕果，超过60%的蓝领工人依附在这条产业链的上下游维持生活，若拜登政府任由问题持续下去，无异于给共和党东山再起的机会，而掌握库存等相关信息就是为了执行美国优先政策，让大厂们的产能优先向美国车企倾斜。

所以美国人这次是有备而来，不听话，就让你尝尝资本主义的铁拳。

商务部说了，正在考虑使用国防生产法（DPA)，作为强制相关企业提交数据的法源依据。

事儿便是这么一回事儿，看上去好像很正常的样子，但台积电的特殊性却让这场峰会的动机变得十分吊诡。

关键在于参加芯片峰会的三家企业背景！

英特尔是美国公司，常年跟五角大楼和情报部门有合作关系，是亲父子关系，数据信息应该早就和美国政府共享了。三星虽然是韩国企业，但其股权结构中有美国外资身影的投资者占比52%，对美国透明与否不外乎是某些势力一句话的问题。

台积电就不同了，科技战爆发后就在中美间走钢丝，在针对协同制裁大陆企业的事情上，美国只要不动用长臂管辖权，基本上是睁一只眼闭一只眼。

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