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氢燃料电车下线 锂电池车将被淘汰

　　传统依赖储能式电池驱动的电车，要么锂电池笨重、无法快速充电;要么超级电容续航时间短，都从不同程度限制了电车的运行时间和速度。陈维荣向记者介绍，新型有轨电车的特别之处就在于混合动力，它在常规电车装载电池的基础上，加入了氢燃料电池技术。“虽叫电池，但因为它是将化学物利用外部系统源源不断输送到电极上反应发电，因此它更应该被称作一台为超级电容充电的‘电化学发电机’。”一次快速加氢只需要15分钟，可持续行驶40公里以上，而陈维荣研发的这列有轨电车上，装载有3个这样的燃料电池。

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