中国同日本的经济之战,传来好消息。
据中国汽车工业协会的统计数据显示,今年第一季度,国内汽车出口99.4万辆,同比增长70.6%,超过日本的95.4万辆。
别小看这4万辆的差距,一旦被中国超越,后边必然一路绝尘。
自2022年,中国汽车出口超过德国,到今年再超过日本,中国已经成为全球最大的汽车出口国。
有人说,要在汽车领域战胜日本,那是白日做梦。对于这一点,无需反驳,因为,你永远叫不醒一个装睡的人。
客观来讲,日本在汽车领域还非常厉害。日系车占据全球市场的30%左右,曾经位居世界汽车产业第一位。
但是,从今年开始,这个世界第一就要易主了。
中国汽车之所以能弯道超车,背后的原因在新能源汽车已经成为增长的主力军。
有人说,日本的新能源汽车难道还比不上中国吗?
还别说,真比不上!
在这里,同大家分析一下中国汽车战胜日本汽车的两大原因:
第一、日本车企的固步自封。
今年4月份,丰田汽车新任社长佐藤恒治在媒体交流会上承认,在纯电汽车的开发上失败了。
丰田汽车将重新思考业务结构,并在中国建立全新的研发体制以扭转在中国电动汽车市场的颓势。
一步错,步步错。
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