雷军苦守，任正非后撤，造车大洗牌提前到来
华为再次“不造车”
公司更高层面的策略调整，冲击最大的还是华为“造车一哥”余承东。2023年3月31日，华为副董事长、轮值董事长徐直军公开表态“不造车”，“有些部门、有些个人和合作伙伴在宣传中滥用华为品牌，这件事一直在查处过程中”。“查处”二字尤为扎眼。
徐直军此前负责过华为新能源车业务线，“余大嘴”正是接了他的班。但也不必对徐、余之间过度揣摩，“不造车”的泰山压顶无疑出自任正非。3月31日华为创始人、董事长任正非署名签发的一份《关于华为不造车的决议》。
这份当天签署、当天宣布的文件明确表示“华为不造车”、“不能使用华为/HUAWEI出现在整车宣传和外观上”。文件有效期5年，这意味着5年之内新能源车江湖，不会出现“华为”的招牌。
这不是任正非第一次明确表态“不造车”，实际上任正非从未表态过华为要造车。如今一纸文件，余承东不得不解释他主推的“薛定谔式造车”——华为好像造车了，又好像没造。
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