印度铁路系统效率十分低下,几乎所有列车都晚点,每年的大小事故不下300多起,死亡人数超1.5万。
普通火车尚且如此,印度能不能管理好高铁,实在是让人担心。
如果出问题,说不定会让建设方背锅。
还要考虑,现在的印度,对中国企业很不友好,不仅禁止中国APP,还逐步从网络架构中移除华为网络设备。
如果当初中国承接了印度高铁项目,投入的人财物,现在真有可能打了水漂。
多亏了日本,否则掉坑里的就是中国了。
(责编:孟向珑)
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