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秦大航：与桥结缘

“最初修桥，就追求交通顺畅。后来修桥，讲究的是与城市环境协调。”

聚焦城市副中心，运河桥、玉带河桥、邓家窑桥……千年运河上，逢桥是景，桥畔春俏。这是2010年至2017年，秦大航和同事们交出的成绩单——通州地区桥梁整体维护，同时提升景观。

“很多新桥成了地标，发烧友们都专门去拍桥。”秦大航说，“永定河大桥特别设计了观景平台，‘和力之门’的壮观景象肯定能成为京西盛景。”

设计永定河大桥，秦大航再也不用手绘了。未来，维护方也不用发愁找不到原始资料了。因为永定河大桥利用BIM技术，从规划到落地，甚至养护，全周期被数字化记录。秦大航自豪地说：“桥梁合龙时，最后一块材料的尺寸，设计时甚至连当时的天气情况也考虑了。施工时，往上一放，严丝合缝，精度高于国际水平。未来，所有设计施工数据都可以交付给维护方，桥上也预留了监控设备，24小时‘守护’。”

当下，秦大航手里的“桥”还有很多，都处于正在或马上动工状态。六环路的“桥”是往地下修，京雄高速两条内侧车道将作为智慧驾驶专用车道，119国道提级，要大面积使用桥和隧道，让桥融入青山绿水中……一座座桥，因北京勃发而兴建，记录着城市的变化。

秦大航希望，自己参与设计建设的桥，也能如古桥一样，成为北京故事的传承者。

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