(原标题:摆脱“睡城”尴尬 京津冀协同求解“燕郊难题”)
中新社北京3月14日电 题:摆脱“睡城”尴尬 京津冀协同求解“燕郊难题”
中新社记者 李茜
隶属于河北廊坊三河市的燕郊镇,是紧邻北京的河北小镇。以潮白河为界,此岸是河北,彼岸是北京。燕郊曾被冠以“堵城”“睡城”之名。有人说,燕郊难题的逐步解决是京津冀协同发展的缩影。
资料图:25岁的王启龙在河北燕郊火车站去北京的动车上向外张望。他在朝阳门工作,周一到周五租住在亦庄,只有周末才能回燕郊的自己家。
交通协同:“空间大圈”缩为“时间小圈”
在推动京津冀协同发展进程中,“交通一体化”是前行军和桥头堡。按照规划,2020年,以北京为中心,京津冀将形成“1小时轨道交通圈”,京津冀“空间大圈”正在缩小为“时间小圈”。
由于距离北京城区近,房价相对便宜,大量在北京工作的人选择在燕郊安家。有统计称,每天往返于北京、燕郊间的上班通勤族约40万人。对于修建地铁连接北京和燕郊,民众呼声较高。
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