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深圳回应禁摩限电 殃及快递公司

　　徐炜表示，1。3万的电动车配额是2012年交警和协会、邮政管理部门一起确定的。从目前来看，这个配额确实不够。行业协会去年已经向交警提出增加1万个配额。交警今年初决定增加5000辆电动车的配额。从现在来看5000个配额肯定不够，增加1万个可能也不够。但为了保证行业的发展，并不是配额越多越好，交警会根据每年的业务量来调整配额。

　　“实行配额制是为了保证行业健康发展，从某种意义上这是一种特许权。”徐炜表示，有人提出实行配额就是腐败，可能存在权力寻租。实际上，这个配额是发放给协会的，由协会发放给企业，交警部门与企业在此中没有任何关系；快递业流动性大，必须实行配额制管理。

　　快递业现离职潮？波动不大

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