资料图
详解飞机紧急出口
《民用航空安全保卫条例》第二十五条规定,航空区内禁止盗窃、故意损害或者擅自移动救生物品和设备。打开紧急出口属于擅自移动救生物品和设备,而且这种行为也扰乱公共秩序,同时侵犯了航空公司的财产权利,根据《治安管理处罚法》,情节严重者还可能被处于治安拘留及罚款等追加处罚。危及飞行安全,足以使民用航空器发生坠落、毁坏危险,造成严重后果的,可依照刑法相关规定追究刑责。
乘客自行开启安全门会如何?
机场警方提醒,由于飞机本身的高精密型,又是运行在空中的缘故,安全,就显得尤其重要。飞机上的很多东西都不能随便碰,飞机的安全门是飞机上最薄弱的环节,就像人身体的死穴和命门,不能乱碰的,这会严重影响飞行安全,甚至酿成机毁人亡的惨剧。
案例证明:可能危及飞行
据报道,2010年6月26日下午5时30分,一架从杭州飞南宁的航班突然出现仪表盘红灯报警,显示机舱内外气压不正常,机长赶紧调头将飞机开回杭州机场。经查,坐在安全门边上的乘客童某在起飞前曾动过应急门,导致安全门出现一条缝隙。
飞机通常在9000米高空巡航。这时机舱内部气压比外部高得多,由于起飞前童某扳动了安全门,造成安全门与舱壁之间有了缝。到了高空后,由于内外气压变化,这个缝隙会越来越大,有可能发生人被吸出飞机的事故。
飞机安全门什么情况下才能打开?
飞机安全门(应急逃生门窗)是在飞机发生意外情况下供机上旅客逃生使用的。遇紧急情况时,需要先拉下把手,打开应急逃生门窗往外一推,充气滑梯气囊就会自动弹出,接着打开安全门,旅客就可顺滑梯逃生。
因此,在登机安排座位时,也往往年轻力壮的男性乘客会被安排在安全门边上。万一出现意外迫降,坐在安全门边上的男乘客可协助乘务员打开安全门。
飞机紧急滑梯触发后的恢复十分复杂,需要先送车间检查有无损伤漏气,如有损伤需要报废处理,费用不下几十万。滑梯本身如无破损要将滑梯折叠复原,滑梯折叠打包成型后,还需用专门的重物施压使之达到标准尺寸,仅这个过程就需4至5天。全部检查恢复的过程在20日左右。
如果坐在飞机紧急出口旁,乘客须遵守以下规定:
不能放置任何行李,任何行李小件物品都有可能成为逃生时的障碍物,即使你抱在身上也不允许。万一紧急情况下你慌了,把行李扔在地上是会影响其他旅客撤离的。那是紧急情况下的救命通道救命门,绝对不允许有一点儿安全隐患。
另外,在正常情况下,旅客绝对不可以触碰此门。而在紧急情况,需要听从乘务员的安排和指令,如果没有其指令,旅客随便把门开了,是要负法律责任的,“所以大家一定要严肃对待这扇门,因为它的另外一个名字是救命门。”
2024-11-22 09:56:55
2024-11-22 10:06:20
2024-11-21 10:24:15
2024-11-21 10:13:52
2024-11-20 09:45:53
2024-11-20 09:34:44
2024-11-18 13:29:04
2024-11-18 13:36:26
2024-11-15 09:42:12
2024-11-15 09:39:10
2024-11-14 10:29:55
2024-11-14 10:22:36
2024-11-13 09:26:00
2024-11-13 09:31:22