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普京松口后,中国这条大动脉上马,暗藏大棋局

2、俄乌战争正进行到关键时刻,俄罗斯无法承受中亚地区再发生反俄事态出现。俄罗斯也知道,在北约不断东扩的情况下,它要hold住中亚小兄弟,就必须让他们能够得到好处。吉尔吉斯斯坦现在经济相对落后,中吉乌铁路开通后,可以给它带来工作、资金,推动当地经济繁荣。这种好事都不让人家干,一旦人心散了,小兄弟们的队伍,普京还怎么带?

3、中俄的信任在加深,以前俄罗斯还是防着中国的,而现在中国的崛起已成为事实,未来俄罗斯对中国的需要只会增加不会减少,就算硬挺着不修铁路也没啥意义。就拿去年4万列中欧班列、2000亿美元货物运输,见证了中国巨大的影响力,俄罗斯需要中国,没必要再反对,惹得大家都不痛快。

时移世易!此一时也彼一时也!中吉乌铁路开建的过程,简直就是一场顶级高手的对弈,中国顺时应势,落一子而破困局!

不仅中吉乌铁路!中国地缘政治,最近可谓捷报频传。比如,俄罗斯符拉迪沃斯托克港,也就是海参崴港,即将成为中国的内贸港,这一消息是中国海关总署宣布的。东三省原本只有辽宁大连港这一个出海口,如果黑龙江和吉林的货物走海路运输,那就必须千里迢迢的先运到大连才有可能。

如果海参崴能成为中国的内贸港,那以后黑龙江和吉林直接把货物拉到海参崴港就可以了,会省下很大一笔运输成本。这标志着东北振兴最主要的瓶颈——运力将被解决。能源、钢铁、粮食等对运费敏感的大宗物资将可以快速、低成本运往南方,一些荒弃的东北地区因有利可图将被开发。

除了铁路和港口,共同开发西伯利亚也成为了可能。去年年末,流出了这样一则传言:俄罗斯媒体报道,俄罗斯将向中国开放远东,由中国投资1600亿美元共同开发。