都是到时候才决定,由买家来决定。如果在这期间中德关系生变,中方可以停下对空中巴士的采购。第二,中国与德国关系改善,才能够促使其他的欧洲国家跟风,尤其是法国。朔尔茨来华访问之前,法国总统马克龙就说要跟他一起来,但是朔尔茨拒绝了。在这种情况之下马克龙能够不心痒吗?马克龙被朔尔茨捷足先登,心里当然不是滋味,马克龙一定会想要来。
第三,2021年3月,欧盟向中国发起人权议题攻击,制裁中国。中国也立即反制裁回去,中欧洲关系生变,中欧投资协定也因此被欧洲议会搁置。时隔两年,中欧关系等于是被冻结了。这时候,中国需要一个敲门砖,打开欧洲的大门,朔尔茨就是这个敲门砖。
果然,没过多久,马克龙就说他也要访问中国,4月5号他不就来了吗?而且,马克龙到中国访问,肯定不能够输给朔尔茨,他一定得要比朔尔茨的动静更大,干得更漂亮。这不就,马克龙说了,欧洲需要摆脱对美国的依赖。
据法国《回声报》和美国《政治报》网站在4月9日的报道,马克龙在中国进行国事访问期间,接受这两家媒体采访的时候说,欧洲在武器方面更加依赖美国,现在必须集中精力推动欧洲自身国防工业发展。他还说,欧洲目前在能源供应方面也更加依赖美国,需要在能源供应来源上实现多样性,要加速发展核能和可再生能源。马克龙强调,欧洲要战略自主。
2马克龙访华更甚于朔尔茨
这是马克龙在国际政治上的表态。当然,马克龙在华期间也拿到了中国的大订单。中国航材集团与空客签署了160架客机采购合同,总价值约200亿美元,比朔尔茨的采购协议多了20架飞机,30亿美元。
这是马克龙输人不输阵的最好诠释。另外,马克龙也不全然都是“吃定”中国,倚靠中国的合约。一方面,空客宣布,将在中国新设客机装配线。另一方面,法国向中国船舶集团采购16艘超大型集装箱船,总金额210亿元人民币。中法两国总计有36家企业,达成在各领域的18项合作协定。这是法国对中国礼尚往来,互相采购。这是在经济 、贸易、还有投资上的合作。
果然,马克龙的手笔比朔尔茨大。不比朔尔茨大,怎么能够显现出法国的大国风范来呢?马克龙的大国领袖气度,不就被朔尔茨压下去了吗?朔尔茨不敢顶撞美国,马克龙却大胆说出来:欧洲需要摆脱对美国的依赖。马克龙在气势上“赢”了朔尔茨一次。
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