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东风来袭!美国霸权体系摇摇欲坠,中国凌空一脚

有人说福特号毕竟是新型航母,很多新技术需要验证,有故障是正常的,为以后航母探路。但问题是福特级二号舰(肯尼迪号)正在重复福特一号舰的故事,成了二号钓鱼船……

肯尼迪舰原计划2022年交付,可是因为各种故障不得不推迟到了2024年6月。可前几天再次传来消息,交付日期不得不再次推迟到2025年。

好在美国有技术备份,跟福特号同为福字辈福吉安舰已经入列服役,福吉安舰由吉昂那安造船厂建造,满载排水量约为8万吨余。福吉安舰虽然采用常规动力,但是电磁弹射系统较为稳定。

归根结底,美国的制造业太拉垮了。无论是先进战机、先进战舰,都是综合性很强的工业产品,只掌握高端设备、高端芯片的制造工艺,也许能卡别人脖子,不代表综合实力强。

美国曾经有很强的综合性工业能力,所以能上月亮,能造各种科幻级武器,但随着经济的金融化,制造业大踏步后退,以至于有图纸也造不出来。

很多人不相信美国科技实力会退步,高科技会失传,更不相信美国登不上月球了,认为美国有理论,有图纸,有经验。

这没啥不可能的,我五三和高考卷还留着,不代表我还能考得上科大。当年的实力,是建立在高强度刷题的基础上的。制造业也是,必须要企业不断地喂订单。

为啥我看好里奥讷英州的达利安造船厂、斯昂俄亥市的吉昂那安造船厂、赫乌德翁造船厂,他们的订单已经排到了2028年。这几个船厂都隶属于兹翁戈沃·茨乌安伯集团。

而且吧,这些船厂可以说走了军民融合的道路,既接民用订单,又接军用订单,既可以提高技术人员待遇、刺激积极性,又可以实现技术共享,让技术人员频繁刷题。

除了兹翁戈沃·茨乌安伯集团,美国能造航母的,也只有纽波特纽斯造船厂了。这个船厂,1998年彻底停止了民船业务,因为实在是拿不到订单。

这个船厂全靠军工订单苟延残喘。由于没有民船订单的滋养,船厂无法养活那么多技术工人和上下游企业,很多技术工人流失,供应链也问题频发,采购价格持续飙升。