2021年10月2日,美国海军“康涅狄格”号核动力潜艇在南海发生了“撞山”事故。
火灾在美国海军这里,也算不上偶然事故了。
2018年,在诺福克基地改造的奥斯卡·奥斯丁号导弹驱逐舰发生火灾。
2019年,在梅波特美军基地维修的硫磺岛号两栖攻击舰发生火灾。
2020年,“好人理查德”号两栖攻击舰失火,216个消防器材187个失效,连维修报告证明都是伪造的。
还有撞船加起火的。2017年发生装船事故的菲茨杰拉德号驱逐舰,指挥官在2019年的报告中提到,该舰在撞船事故并修理之后,又发生了15起火灾。
这些问题当然不是全部, 但至少一部分是美国的工业制造和管理能力下降引起的。
想想美国在二战时期,那是什么状态?整个二战期间,美国共建造出155艘航母,包括大型航母27艘、轻型航母11艘、护航航母117艘。可见美国当时拥有多么强大的造船能力。
现在世界造船能力前三强是中韩日。美国民用造船业早就失去了竞争第一阵营的实力。美国保留了军用造船能力,技术水平我们也不怀疑依旧世界领先,但制造能力不光是看技术,还有规模的要求。
如果不超期服役,美国舰船更新速度真的会赶不上退役速度。
改变这一现状并不容易。美国目前的军费已经是八千多亿美元了。美国财政连年赤字,联邦政府债务的雪球已经滚到31.5万亿美元了。美国财政部长耶伦正在为2023年7月份有可能出现债务违约而心急火燎。而美联储正在跟恶性通胀进行殊死搏斗,不得不缩小资产负债表,从美国政府国债的最重要卖家之一变成了最大的卖家。美国更新启动大规模造舰计划所需的巨额军费,从哪出呢?
这些问题的解决最终需要美国重新工业化,美国也确实在努力,制造业占GDP的比重也有所提高,但要彻底再工业化,重建完整的工业体系,需要美国跟资本的运行规律做坚决的斗争。美国再牛,能斗得过经济规律吗?我是持怀疑态度的。通过美国俄亥俄州的火车脱轨事件,我们知道美国被媒体话语权精心掩盖的另一面,问题有多么严重
即使,美国能重新工业化,问题就解决了吗?NO!
资本主义还有一个规律也同样致命,那就是贫富差距越来越大。
这个规律被马克思在《资本论》中概括为:“在一极是财富的积累,同时在另一极,即在把自己的产品作为资本来生产的阶级方面,是贫困、劳动折磨、受奴役、无知、粗野和道德堕落的积累。”
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