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单车骑行掀起热潮 骑行运动成为城市新风尚

市场迅速扩大,带动产业升级。多个国产运动自行车品牌和相关零部件供应商乘势而上,表现亮眼。今年,山东德州的自行车生产企业瑞豹复合材料有限公司接到的运动自行车订单量同比翻番,其中企业自主品牌更是实现了200%以上的增长。企业负责人王春青介绍,国产品牌运动自行车在设计上更契合中国人体型,生产工艺也在加速提升,受到越来越多消费者的认可。“9月底,我们新建的一座工厂开始投产,期待明年实现产能翻倍。”王春青说。

国产品牌如何应对火热行情?中央财经大学体育经济研究中心主任王裕雄建议,国产品牌车企应该抓住机遇,明确自身定位,判断市场趋势,在保持成本优势和渠道优势的同时,保持科研投入,攻克自行车变速器等关键零部件制造技术难关,逐渐发力高端市场,不断提升品牌价值。

深入城市空间 融入日常生活

北京月坛北桥十字路口,来往车辆行人川流不息。交通信号杆上,除了常规的红绿灯,还挂着两块醒目的骑行电子指示屏。随着左转指示屏由红变绿,众多骑行者向左通行,不需等两次红绿灯,穿越两次马路。

街头骑行更方便,也更安全了。对这样的设计,有着20多年骑行运动经历的那亮赞赏不已,他认为这体现了城市骑行环境的优化和改善。据北京市交通委数据,2021年以来,像这样自行车“一次左转”的路口,全市共设置了74处。

据了解,“一次左转”是北京市慢行系统建设的一部分。慢行系统还包括自行车专用路建设、种植行道树、增加绿荫覆盖以及为骑行提供驿站服务等,既方便了通勤出行,也服务了休闲健身。那亮表示,稍加留意,城市骑行环境改善的细节还有很多,“自行车道拓宽了、骑行标识更加清晰,不少自行车道还安装了反光照明装置,便于夜间骑行”。

提升城市骑行环境,还在于文化建设和观念改变。今年,北京市提出“自行车回归城市”口号,并且将在年内建设21条“漫步北京”文旅骑行线路,进一步鼓励市民通过骑行锻炼身体、探索城市之美。不少骑行爱好者反映,城市对骑行爱好者也越来越友好,很多餐馆、咖啡馆允许顾客推车进店消费,还有了专门为骑行爱好者提供服务的娱乐或餐饮场所。

小小细节蕴含着浓浓关怀。还有不少骑行爱好者建议,城市公共交通可以推出更多举措,方便骑行爱好者跨区域携车出行。中国自行车运动协会副主席冯宝忠建议,呵护骑行热情,城市还要在人性化建设方面继续提升发力,“从规划开始做好引领,从建设上跟进,为骑行运动成为城市新风尚提供更加有力的保障。”

(责编:薛添翼)