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此国欠中国500亿，抵押世界级港口！中国赚翻

最终，在中国进出口银行提供的“两优”贷款的支持下，汉班托塔港自2008年1月动工，在2015年底两期项目全部竣工。这个总投资13.9亿美元的港口水深达17米，拥有10个十万吨级的泊位，是斯里兰卡第二大深水港。

从2010年11月开始，斯里兰卡政府就开始运营这个部分完工的港口，不过由于运营不善和国内外诸多因素限制，汉班托塔港的运营并不成功。数据显示，截止到2016年底，汉班托塔港的亏损总额已经超过3亿美元，别说靠这个港口还钱了，这还得往里倒贴钱。

为此，斯里兰卡政府曾经向印度方面求助，希望印度能够帮忙运营汉班托塔港，但却遭到了拒绝，于是，万般无奈的斯里兰卡只得再次求助于北京，想要“债转股”的方式，把这个港口“卖给”中方，让他们可以换掉一部分债务。

2017年7月，斯里兰卡与中国招商局控股港口有限公司签订协议，中方以11.2亿美元购得汉班托塔港口70%的股权，并租用港口及周边土地99年；2017年12月，斯里兰卡正式将汉班托塔港和其经营管理权移交给中方。

对此，又有人觉得我们“亏了”，因为我们花钱买了一个“自己掏钱建设”的、正在亏损的港口，不仅没有收回之前的贷款，反而还多掏了钱出去，这不是亏大发了吗？

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