从飞机的飞行轨迹来看,21日14时20分,航班高度8869.68米,14时22分最后消失时高度骤降至1333.5米。有网友猜测,突然下坠,是因为机舱内出现了爆炸,飞机解体。
一位不愿具名的民航业内专业人士指出,正常情况来说,民航客机即使遭遇非常紧急的情况,飞行员操作飞机一分钟之内下降高度最多1000米。这种下落,我们认为是飞机仍在机组的可操控下。这次出现的速降,确实不太正常,但目前并没有信息指向,飞机是半空解体的。
对此,王亚楠分析,正常来讲,如果飞机只是失去动力,但是飞行员还能控制,飞机可以滑翔很远距离,飞行高度为缓慢降低,在此过程中,飞行员会寻求迫降空间,以处置险情。然而,如果飞机既没有动力,飞行员对其也失去控制,那么飞行员将失去处置险情的空间,只能任由飞机高速坠落,“这符合此次失事飞机最后的状态特点。”
疑问3:是不是飞机在执行航班任务过程中遇到了极端气象状况?
21日12时9分,“梧州气象”曾发布消息,受较强冷空气和切变线共同影响,21日夜间至22日,全市有中雨,局部大雨到暴雨,并伴有短时雷暴大风等强对流天气。
从人民日报发布的失事飞机视频来看,现场天空有些阴沉,但未有明显降雨。新京报记者联系了藤县气象局,预报员表示,至当日18时左右,藤县本站的气象数据一直很平稳。“天空少云,最高气温为30.9℃,地面能见度20000米左右,本站最大风速是8.6米每秒。”预报员说。
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