查询世界银行数据库,2019年中国制造业增加值3.896万亿美元,越南才431.72亿美元,中国是越南的90倍,越南尽管在出口增速数据上好看,但是其实当前越南在产业链上获取的价值极低。
我们即使给越南一个比较好的预期,认为它以后的制造业增加值能进入全球前十位,而按照2019年的制造业增加值全球排名,越南如果进到第十位,意味着它的制造业增加值要超过俄罗斯,墨西哥,土耳其,印尼,加拿大,中国台湾,西班牙,巴西,泰国……
这个预期够高了吧?即使是全球第十,按照2019年的全球制造业增加值,越南到时候也还不到中国的十分之一。
况且如果观察越南的过去十年长期经济增速,发现跟东亚地区的台湾,香港,韩国,日本,中国大陆的高速发展期比较,增速都是要低几个百分点的,下图来自国泰君安的报告,红色就是越南GDP的增速线,从2001年到2019年差不多二十年时间基本没有突破过8%这条线,大部分时间在7%以下,其中2010-2019年,经济实际增速平均在6%-7%之间,跟东亚地区高速时期都实现了持续10%以上的双位数增长是没法比的。
韩国和中国台湾的历史经济增速,最高速时甚至接近15%。
中国的历史经济增速,根据国家统计局统计,从1978年到2017年,我国国内生产总值按不变价计算增长33.5倍,年均增长9.5%。
我想这是东亚和东南亚的一点差距吧,想让越南工人加班,相对不像东亚人那么容易,越南的政府效率也不如东亚地区的政府那么高,从基础设施修筑也可以对比出来,我之前的文章里面写过,越南的南北高铁,从21世纪头十年就开始规划,
2010年被国会否决,2019年越南交通运输部又汇总了方案,从2019年春季开始在政府内正式展开讨论,居然是计划到2032年之前启用大城市圈周边线路,2050年全线开通运营,一条高铁要修半个世纪。
我们应该乐见越南的发展,实现东亚和东南亚的共同富裕。
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