事实上,印度航空并非第一次出现以上情况,今年8月份的时候,一架印度孟买-中国香港的航班,也是在飞机抵达机场之后,发现其中有数名旅客中招。
随即香港政府对印度航空下达了第四次禁令。
根据《环球时报》驻印度记者报道,印度的危机数据存在造假行为,当地个别不法医生和团伙相互勾结,只要检测者愿意出钱,那么就可以修改了相应的检测报告,费用并不是很贵,大概只需要几百元而已。
虽然不能说是全部,但是印度乘客的危机检测报告,其可信度无疑与“废纸”相差无几......
由于危机在冬季的传播速度,会比夏天更加强力,所以当北半球逐渐气温下降之后,许多国家都进入了“第二波危机”,再加上目前现存危机携带者的基数更大,所以我们也看到了,应对危机活动还远远未结束。
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