“这非常可疑,”CNN航空分析师、美国运输部前监察长玛丽·夏沃(Mary Schiavo)说。她说:“一个全新的机型在一年内坠毁两次。这给航空业敲响了警钟,因为(以前)这根本不会发生。”
埃塞俄比亚航空坠机事件的原因和印尼去年发生的狮航坠机事件是否相似甚至相同?目前还无法定论。
不过,事故后,波音737Max飞机引起了广泛的担忧,昨天晚上,中文网络开始讨论如何避开737Max的航班。
事实上,这个型号的飞机在国内也不少。国内多家航空公司均接收了波音737Max机型,如南航、国航、上航、海航、厦航、山航、深航等。其中最多的是南航,拥有24架,其次是拥有15架的国航。初步统计,国内波音737Max多达93架。
面对这一机型安全性的质疑,3月11日9时,民航局发出正式通知,要求国内运输航空公司于3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。根据调查进程与保障飞行安全的措施,后续运行将在民航局与美国联邦航空局和波音公司联系后恢复。
波音公司表示,他们应美国国家运输安全委员会的要求,将提供技术援助。
结论正等待着被揭晓。
(责编:孟向珑)
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