首页 > 国内新闻 > 正文

新春走基层：春运回家：2019年的变与不变

徐女士计划春节从北京回邵阳过年，在北京直达邵阳北的高铁开通之前，她需要先乘火车或者飞机到长沙市或者娄底市，再转乘长沙到邵阳的绿皮火车，或者从长沙、娄底乘坐大巴车，甚至拼车回家。而今，邵阳市武冈县的机场开通，让她多了从武冈县回邵阳北的另一个选择。

越来越便捷的城际交通，改变了传统单一的出行方式。

徐女士向记者回忆，最近几年湖南省的交通条件改善特别大，不仅新建了一些高铁站、飞机场，本地的高速公路也建成不少，省内的交通条件与之前相比明显改观，亲戚之间拜年，如果要跨区县，往年可能需要一天时间，而今一个小时就可以到达。

“以前我们从邵阳去娄底给家里人拜年，没有高速的时候，开车要两个多小时，现在四十分钟就够了，还可以坐高铁。”徐女士说，家乡的很多人都买了小汽车，春节期间的出行比之前方便了很多。

越来越便捷的省内交通，让返乡过年的湖南人有了更多选择。

两年前，一些返乡的湖南人，通常选择坐火车到就近的车站，再转乘大巴车回乡，在运力特别紧张时，人们会租车或者拼车，从火车站再到下面的县乡，一些专门以此为生的车队应运而生，胡先生就是其中的一员，他们给返乡的人群发送名片，彼此互相调剂，一辆小车拉满四个客户就可以出发。胡先生记得，很多人希望早点上车，坐在前排副驾，而不是和三个人挤在后座。而今他们不再派发名片，而是用起了叫车的平台公司，在平台上接单拼单，找到合适客户的效率更高，司机彼此之间的沟通成本也大幅降低。

APP访问

下载APP

登录