于是,中国看中了巴基斯坦手中的瓜德尔港项目,希望可以就此机会降低对于马六甲海峡的依赖性。
面对这样的情况,作为依靠港口贸易发展的新加坡,自然是不高兴的,中国虽然投资了瓜德尔港一期工程的建设,但是最后的管理权却被新加坡所取得,租赁期为40年。
新加坡怎么可能会用心建设一个和自己国家战略向背的港口呢!所以瓜德尔港的预期收益,一直都不能让巴基斯坦方面满意,最终瓜德尔港的管理权被中国所取得。
中国从来不会一条腿走路,早在2010年就已经在缅甸境内开始建设中缅油气管道,近一步保证中国的经济发展。
但是,帝国主义亡我之心死。就在2015年中缅油气管道全部贯通后,缅甸却陷入到了内战的战火之中,中缅油气管道也就此被搁置了下来,而缅甸内部的乱局不难看出有美国身影。
随着“一带一路”战略的影响力持续扩大,就在前不久,缅甸总统吴廷觉对中国进行了国事访问,中缅油气管道也恢复了运行。
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