此外,8A型列车车门也具有防夹功能,关门过程中碰到直径不小于10mm的障碍物,就会自动打开;而16号线车辆也采用接触网供电,相对于三轨供电方式,能有效提升乘客安全。另外,16号线列车采用不锈钢材质,具有高抗腐蚀性的特点,因其表面免涂装,避免了涂装所需的资源及所带来的环境影响,更为低碳环保。
车头参照京剧脸谱设计 座椅扶手等更人性化
车头参考“京剧脸谱”设计
值得一提的是,此次亮相的8A型列车被称作“京剧脸”,因为列车车头前脸参照京剧脸谱进行设计,独具北京特色。
另外,8A型列车还提升了人性化设计。车辆客室门采用外挂式车门,提升安全性及密闭性,可高效减噪,为乘客出行营造更为良好的环境;列车车内座椅的设计考虑到乘客的习惯和身体特点,座椅靠背处设计有向外突出的弧度,增加对乘客腰部的支撑。
此外,车厢内用浅绿和深绿两种颜色,区分普通座椅与老幼病残孕专座(深绿色),为乘客打造更为清新、明快的乘车环境。
车厢内的扶手杆增加了滚花涂层设计,能有效避免乘客抓握时手感冰冷的不足,同时,更方便乘客扶、握,提升安全性;每节车厢内设置有2个多功能区,且由3个座椅宽度增加至6个座椅宽度,可以停放轮椅,方便轮椅乘客出行。
记者了解到,京港地铁将开始逐步对车辆进行测试,包括车辆信号与线路、车辆段的信号设备的联系,以及车辆外观、内饰、广播、空调等设备的功能性测试。
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