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对该校停车收费情况,武汉职业技术学院有关负责人介绍,该校自2015年6月获批实施停车收费,至今年6月收入约60万至70万元,所得费用用于校内门禁收费系统维护、门禁管理人员工资等。
《法制日报》记者注意到,相比武汉职业技术学院,占地面积更大且位于商圈中心的华中师范大学、武汉大学、武汉理工大学等高校车流量更大。不过,前述高校均未向社会公布停车收费情况且拒绝向记者透露。
为此,《法制日报》记者将位于武汉街道口商圈的华中师范大学作为定点对象进行粗算观察。统计数据显示:9月7日18时20分后一小时,华中师范大学北门驶入车辆166辆,驶出115辆,其中停车收费为23辆共计317元;9月8日8时05分后一小时,驶入车辆127辆,驶出265辆,其中停车收费为25辆共计140元。
此前,华中师范大学保卫处负责人曾表示,该校不仅针对社会车辆收费,还对校内教职工车辆收缴年费;停车收取的费用统一用于校内交通设施管理支出,使用和监管均“依法依规”。
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