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我国部署“十五五”铁路科技创新重点任务

记者12日从国家铁路局了解到,国家铁路局近日印发《铁路科技创新“十五五”规划》,部署基础研究和前沿技术、工程建造、技术装备、运输服务、数智铁路、安全保障、绿色低碳等领域重点任务,提出到2030年基本建成引领铁路现代化发展的科技创新体系。

根据规划,“十五五”时期,我国将新建30家左右国家铁路局铁路行业科技创新基地,突破不少于100项关键核心技术,形成不少于500项重大科技成果,在时速400公里运营系统工程、极高海拔工程建设等领域布局不少于20项典型应用场景或示范工程。

技术装备方面,规划提出,开展时速400公里运行列车轮轨磨耗规律、弓网匹配性能变化趋势、环境、线路及信号对车辆运行影响等基础技术研究,建立完善高铁车辆与线桥隧、供电、通信信号等子系统相互匹配的技术体系和检修维护体系;开展适应时速400公里批量运营的低阻力低噪声低轴重多目标匹配迭代设计,形成CR450动车组系列化产品;研究建立时速400公里动车组检修维护体系;稳妥有序推进时速600公里高速磁浮技术研究及国产化关键技术试验验证。

运输服务方面,根据规划,将推动铁路12306由单一购票向全行程智能服务升级,形成精准匹配旅客“个性化、差异化、多元化”需求的一站式联程出行方案;推进以铁路95306为核心的货运服务智能化升级,开展多式联运“一单制”服务智能技术研发与应用。