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2026年全国少数民族参观团活动启动

美国财长贝森特9月21日宣布，自9月23日起，所有伊朗航空公司将在全球范围内停飞，任何为其提供燃油、起降、售票等服务的机构都将被踢出美元体系。这一制裁并非直接发布禁飞令，而是通过美元霸权的“二级制裁”机制，将合规压力转嫁给全球市场主体，迫使第三方主动切断与伊朗的合作。

消息公布后，土耳其、伊拉克、格鲁吉亚、阿塞拜疆等国迅速响应，暂停伊朗航班运营；阿联酋航空、汉莎航空、卡塔尔航空等也相继停飞伊朗航线。这场看似针对民航业的金融封锁，实则是美国对伊朗“极限施压”战略的升级，其背后是大国博弈、地区和平与伊朗未来走向的深层较量。

伊朗是否会妥协，取决于多重因素的博弈。从历史经验看，伊朗在面对经济压力时，往往选择承受而非让步。

过去40年来，伊朗一直遭受各种制裁，政府通过设立空壳公司、开展地下贸易等方式绕过制裁，使经济得以维持运转。尽管制裁导致伊朗民众生活水平下降，但领导层将核政策、导弹及霍尔木兹海峡问题视为政权安全的核心，经济痛苦并不会自动转化为政治妥协。

当前伊朗国内强硬派主导政局，伊斯兰革命卫队和最高国家安全委员会掌控决策权，新领导层通过“复仇叙事”凝聚共识，进一步压缩了外交妥协空间。

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