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意外反转！电车“关税”竟成为中国的攻击武器

其四，对美国自身的巨大伤害。

任谁都清楚，美国此举不但是事关“大国竞争”的国际政治，更是美国内政治斗争的需要，这会促进美国内斗加剧，也会引发美国社会思维的混乱，也必然加剧美国社会的撕裂。

此举不但严重违反了自由贸易原则，也严重的违背了市场经济原则，这等于是对资本主义的自我否定，至少是对资本主义的严重不自信，这动摇的是美国立国之本，从长远来说，这是对美国的最大伤害，也是对中国的最大利好。

阻止中国产品的进入，一是破坏了固有的美国产业链，美国无论如何不可能很快建成独立的或西方的供应体系，特别是在动力电池的原材料以及技术研发落后于中国的情况之下，美国想建立自己的或排他性供应链体系，是相当困难的。可以说是得不偿失，需要的是时间成本。

二是提高了产品的价格成本。正因为供应链受到了严重的破坏，产品成本自然要推高。

而美国要推出自己的产品，或者说没有中国制造的产品，这成本也将推高。美国的研发成本、人力成本、材料成本以及制造成本无论如何无法与中国产品相比。这伤害的肯定是美国消费者的利益。

三是，正因为制造成本不断提高，美国物价水平也将不断向上推高。前一轮通胀还没有过去，下一轮的通胀危机恐怕是更难化解。

据美国自己的相关机构研究：美国进口代理商、批发零售商承担了90%以上的加征关税成本。他们又将压力以“涨价”的形式转嫁给下游生产者和终端消费者，对美国高通胀起到推波助澜的作用。

四是美国丢掉了自己的优势与中国“竞争”。尽管中国取得了一定的优势，但美国在核心制造和总的科技水平方面还是要胜过中国。如果美国发挥自身的科技与核心制造优势与中国展开真正的或公平的竞争，中国还未必能占领更多的先机。但美国放弃了自己的优势，采取打压的方式来与中国“竞争”，这反而会压制美国科技进步的动力，这是得不偿失之举。

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