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低空经济迎风正起 飞得高还要飞得稳

低空经济是以低空飞行活动为核心,以无人驾驶飞行、低空智联网等技术组成的新质生产力与空域、市场等要素相互作用,带动低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障等领域发展的综合性经济形态。

  2023年12月中央经济工作会议明确提出“打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业,开辟量子、生命科学等未来产业新赛道”。2024年低空经济被正式写入《政府工作报告》,引起社会各界广泛关注。

  赛迪顾问今年4月发布的《中国低空经济发展研究报告》显示,2023年中国低空经济规模达5059.5亿元,增速33.8%;2023年中国eVTOL(电动垂直起降飞行器)产业规模达9.8亿元,同比增长77.3%。

  截至2024年2月底,中国低空经济领域企业5.7万家。从成立时间看,近五年新成立的企业数近2.1万家;从区域分布看,超六成企业分布在中南和华东地区,主要集中在广东、江苏、湖南、浙江、山东等省份,华北地区占比约12.6%,主要集中在北京、天津和河北。

  低空经济新赛道,到底能给我们带来多大的想象空间?赛迪顾问的研究表明,低空经济存在“三层万亿”发展空间:第一层即促进低空飞行器制造发展,培育更加丰富的低空应用场景与服务新业态,核心产业规模成长空间超万亿元;第二层即以通用机场、直升机起降点、低空新型基础设施等相关产业链上下游投资空间超万亿元;第三层即服务模式延展促进空中交通运输发展、飞行体验促进消费变革等各类经济活动,拉动经济增长的潜力空间超万亿元。