1月8日,在2024年国际消费电子展(CES)上,英伟达宣布与四家中国电动汽车制造商达成协议,这些公司将利用其DRIVE技术设计新款产品的自动驾驶系统。
开放合作,才能互利共赢。
我们不反对中国车企与英伟达合作,但提醒一点:当心美国政府滥用出口管制带来的供应链风险。
英伟达深耕GPU多年,早已建立了强大的技术壁垒和完善的生态系统。
短期看,英伟达芯片仍有优势。
长期看,国产化替代大势所趋。
从某种程度上说,这一趋势是被美国政府“倒逼”的。
正如美国媒体描述的那样:英伟达所受的束缚给了华为攻城略地的机会。
机会难得,华为们加油啊!
(责编:李雨)
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