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免费蹭车还想吃霸王餐,美欧出烂牌,中国不接

经济复苏乏力,是当今世界面临的重大难题危机。尽管美国的经济数据不错,可中国依然还是世界经济的火车头。满世界都想搭乘中国经济的重型列车,美欧不但想免费蹭车,还想着吃中国的霸王餐,真当中国还处于晚清时期的羸弱时代,可以任人宰割。

自2008年美国金融危机引发世界经济危机以来,世界经济是一厥不振,而欧洲的表现应当说是最差,虽然美国的表现还算不错,可却一直没能摆脱衰退危机的困扰。

也就是从那时开始,中国对世界经济增长的贡献力逐年提升,逐渐成为了世界经济的火车头。特别是新冠疫情以来,中国不但成功率先控制了疫情,更是率先走出了疫情经济的困境。世界自然也就把经济复苏或阻止经济衰退的希望都寄托在了中国身上。

尽管美国依然是最大的经济体,尽管美国的经济数据一直向好,可美国对世界经济的贡献力却在逐渐萎缩。一个有意思的现象是,虽然美国一直利用各种霸权手段刺激资本回流,以提振制造业,可美国制造却依然还在萎缩。GDP数据亮眼的背后是美国第一产业数据不断下降。打压中国制造业的结果,就是被中国制造业远远甩在身后。

贸易战,美国正在吞下难咽的苦果。科技封杀,却封杀了个寂寞。

都说芯片是中国科技制造的甚至是中国经济卡脖子的致使伤,可芯片的突破让美国几近绝望,中国能够在短时间内突破芯片封杀,华为一家中私企竟然令人难以置信地能够顶住全美国甚至是全西方国家的泰山压顶之力而毅然崛起,这预示着中国高科技领域大跃进时代的到来。

现在的问题是,高科技制造领域中国已经不是“弯道”而是“直道超车”模式,而中低端制造又是中国的天下。实践又证明,不管是东盟还是印度,要想取代中国制造?绝非易事。

产业转移也好,美国的“友岸外包”也罢,又或是去中国依赖风险,这至少是美国短时间内无法推动起来的事。而“全球南方”则正在与中国合作推动建立新的世界治理机制规则,推动多极世界秩序的建立。大国竞争中,中国正在取得优势地位。