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中华国运的拐点降临，四驾马车狂奔，胜者为王

你靠原本的三驾马车，美西方国家是很开心的。

地产和消费，可以带动很多发达国家的收入增长；出口，则是我们帮发达国家背负通胀。

然而，现在你要自己靠产业升级，甚至全球范围不惜一切代价和手段挖到人家的很多经济资源为己所用，这就使得关系上变成剑拔弩张是必然的了。

本质上，原有的三驾马车是明显受制于美国现有霸权体系【全渠道金融帝国机制】的。可是，当你要玩第四驾马车的时候，那就直接捅破美国的霸权基石了。

理解了上面的逻辑，我们可以这么说：无论美西方国家如何打压，为了我们自己的生计，哪怕全天下所有国家都得罪了，我们也只能血拼产业升级。

因为，我们没得选，否则就是大规模返贫，后面就是几代人的迷失。

而美国越是要打压我们，我们越是有动能加速产业升级。

所以，中美关系不仅无解，而且只能将来面对摊牌。

实质上，今天的中美关系就一句话可以说清楚：双方都是为了生存，就看谁可以剩者为王，别扯什么价值观了。

我们如果不用产业升级来对冲地产增长的缺口，估计今年5%的GDP都不会有，然后，就等着1997年东南亚危机的超大版本在我们这里爆发吧。

不要觉得我们已经摆脱了“中等收入陷阱”，其实远没有！

所谓的“中等收入陷阱”，其实是骂人的话。本质上，是美国的【全渠道金融帝国机制】发挥作用，不让你提高劳动生产率，不让你产业升级，卡死你。

今天的中国，拒绝为人鱼肉，那么，你就要承受前所未有的重负。

能力多大，压力多大，这是对称的，这就是我们国运的宿命。

于是，我们投资产业升级相关的领域，也就是参与稳增长了，也就是支持填补地产增长的缺口，也就是支持跟美国人干，也自然应该从中获得利润。

产业升级的赛道是长期投资的主线，这不是情怀，而是它本身就是一种强大的内需。

钱直接消费是内需，买房买车是内需，用股权方式去参与产业升级也是内需。

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