当时,比雷埃夫斯港港亏损已高达1300万欧元,设备大多老旧不堪,只有4台桥吊勉强运转,一度只剩下2家公司的货船。 中国正好看中了希腊的海运经济,而且希腊曾经帮过瓦良格航母回家,还四次协助中国撤侨,所以,中国决定雪中送炭,拉希腊一把。
2016年,中远集团花了40亿买下了比雷埃夫斯港集装箱码头的35年特许经营权,然后开始对这个破败的港口进行一番升级改造,还在这里修建了造船厂、酒店和购物中心。
经过改造的比雷埃夫斯港一发而不可收拾,到2017年底,港口货运量就超过了400万标箱,达到2008年的6倍,到2019年,港口货运量更是飙升到580万标箱,成为地中海第一大港,每年为当地带来直接经济贡献3亿欧元。
除此之外,阿里、小米、国家电网等中国企业都在希腊开启买买买模式,硬生生地把希腊从国家破产的经济危机中给拖了出来。 中国跟美国那种趁虚而入搞贷款陷阱的做法不同,中国跟破产国的合作项目都是实打实的去发展产业的,之前在巴基斯坦,中国就已经投资了不少基建项目。
因为咱们讲究的是授人以鱼不如授人以渔,与其直接给巴基斯坦送钱,还不如帮他们把产业发展起来,把基建搞起来,合作才能共赢嘛! 只是希望巴基斯坦也能振作一些,少受一些别有用心国家的忽悠,被忽悠瘸的话那就谁都救不了了,还是祝愿巴基斯坦能够尽快地度过难关吧!
(责编:李雨)
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