刚刚普京罕见抛出救命稻草，反被德国一刀斩断
虽然，这种转向有利于填补英国“脱欧”后，产生的“安全短板”，但是随着德国军事实力的增长，德法间势必会存在“谁指挥谁”的冲突，尤其是在两国的安全关切和政治立场分歧越来越大的当下，这种分歧很可能在未来推动欧盟“分家”。为了制衡德国在欧盟内部日益增长的影响力，法国想过不少办法，比如拉意大利在欧洲内部形成德法意“三驾马车”，可意大利更靠不住，极右翼政府上台后，甚至有“脱欧”倾向。
近年来，随着各种重大事件的叠加影响，欧洲各国保守势力抬头，“老白左”那套突然不吃香了，早些年被“造神”的环保少女成立“通俄间谍”，“特朗普式”政客开始批量出现，“本国优先”的声音充斥在欧洲。
这种影响由内而外，德法两国的施政越发呈现保守倾向，就比如在当下能源危机的过程中，财力雄厚的德法两国各自出台了巨额补贴计划，而众多欧盟“小弟”则还在苦等欧盟救济，这进一步加剧了欧洲内部的离心化趋势。
最要命的是，在俄乌冲突后，以波兰为首的“新欧洲”国家在欧盟内部话语权极大提高，这些国家大多处于中东欧，与俄罗斯接壤，许多还是原苏联加盟共和国，对俄普遍持抵触情绪，相比德法等“老欧洲”国家，他们更加亲近美国。这直接导致原本欧盟内部的团结被彻底打破，“新欧洲”成为美国的“传声筒”，德法主导的对俄和解进程被中断。
在这种背景下，德国要重启“北溪”管线，就意味着跟“新欧洲”决裂，而继续被海运的高价天然气拖累，德国将被迫“去工业化”。虽然当下，通过政府补贴可以在短期内解决普通民众的能源开支问题，咱们不太需要担心德国民众“挨冻受饿”，但长期以往，德国作为欧洲工业引擎的地位能不能保得住，就两说了。
（责编：李雨）
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