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一家三口第一次坐飞机，却再也不能回家

在2021年1月9日发生的，这次印尼三佛齐航空空难中，飞机坠毁前的最后下降速率高达159米每秒，与本次东航空难航班的最后下降速率颇为接近，且均为俯冲坠毁。这是印尼三佛齐航空SJ182空难的飞机坠毁轨迹，与东航空难一样为俯冲坠毁。

根据印尼民航局调查结果，空难发生的原因，是两个发动机推力不一致导致的，一个向后大幅移动，而另一个纹丝不动。大家想想，这飞机左右用力不均衡，这就会让飞机在空中，像陀螺一样滚转。而此时飞行员并没有正确应对，反而进一步加剧了飞机的滚转由此导致俯冲，最终导致飞机坠毁。

东航MU5735航班坠机原因至今没能确定，但相对可信的一个说法是，这次空难，大概率也是由机械故障导致的惨剧。我们来看看Flightradar24网站得到的失事客机ADS-B原始数据：

请大家注意航迹方向Track这个数据，巡航阶段一直保持在100，之后数据变化了。此时的航迹你可以理解为，小于100，飞机的航迹向左，大于100，飞机航迹向右，简单理解成小于100机头的指向左边，大于100机头指向右边。如果把几个重要时间点的航迹梳理了一下画成图，放到同一个平面上看，会明显发现飞机一会向左，一会向右非常诡异。

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