重装部队的长途推进,不是大家平时开一辆私家车在高速公路上跑个几百公里那么简单,坦克等履带式装备也并非大家潜意识中认为的那么“坚强”。
坦克等履带式装备的摩托小时比较珍贵,长距离行军时一般都是靠铁路运输或拖车机动,只有到战场附近时才履带行军加入作战。
如果是数百公里的履带行军和作战,一方面会消耗大量的油料,另一方面对坦克本身的损耗也是很大的,坦克的故障率会升高。当然了,其他装备在战场上也会发生这种情况。以短暂的2008年俄格战争为例,俄军全部车辆为4033辆,其中便有800台次出现故障。
当然,这种情况不是俄军特例,而是普遍现象。因此,重装部队的长距离机动作战,对后勤保障的要求非常高。
2003年伊拉克战争时,美军第3机步师远程突袭巴格达常为人所称道。其之所以能成功,就离不开第3机步师本身就很强大的伴随保障力量,同时也离不开美军后勤部队源源不断地为第3机步师提供支援。
然而由于机械化部队的油料、弹药、水、食物等消耗量巨大,第3机步师也不得不数度停下脚步,还出现了一天只能吃两顿饭的情况。由于配件缺乏、战场抢修和后送条件不成熟,第3机步师也遗弃并摧毁了故障装备。
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