在谈到白皮书的亮点时,杨宇光对《环球时报》记者说,此次白皮书首次明确提出在外空领域推动构建人类命运共同体。这实际上反映了这样一个现实:过去我们的航天活动主要以掌握技术和能力为核心,因为我们是一个“跟跑者”。而经过这5年的发展,我们很多的关键技术获得突破,并转向技术应用阶段。这意味着我们的航天技术不仅可以造福中国,也可以造福世界。
今年的白皮书阐述了中国航天在国际合作方面的具体举措和安排,并翻译成多语种文本。这表明中国开展国际合作的意向和能力,在外空领域推动构建人类命运共同体恰逢其时。
8个提问中,5个关注中国航天未来计划
《环球时报》记者28日在国新办发布会现场注意到,在记者提出的8个问题中,5个涉及中国航天未来的发展计划,显示出社会对中国探月、探日等航天计划的高关注度。杨宇光对记者说,约1.25万字的白皮书信息量极其丰富,描绘了中国航天后续发展和计划的实施路线图。
英国路透社报道称,中国的航天白皮书说,未来5年将继续实施月球探测工程和行星探测工程,完成月球极区采样返回,完成火星采样返回、木星系探测等关键技术攻关,论证太阳系边际探测等实施方案。
中国还将研制发射新一代载人运载火箭和大推力固体运载火箭,加快推动重型运载火箭工程研制。美联社评论称,中国将在今年全面完成其空间站的建设,并计划进行40多次发射。这一发射计划表明,中国正在加快执行航天发射任务的节奏。
“2022年,中国在月球、火星和海上发射火箭平台方面雄心勃勃。”香港《南华早报》称,中国是世界航天事业发展最快的国家之一。在2003年首位航天员进入太空后不到20年,中国又宣布要实现几个关键里程碑,包括“祝融号”火星车为科学家收集更多数据,从而了解火星地貌是如何形成的等。
新加坡《海峡时报》则注意到,中国将在未来5年推进太空治理,包括加强空间交通管制,完善空间碎片监测体系,积极参与外空国际规则制定,与各国及相关国际组织就外空全球治理体系展开对话。
黄志澄对《环球时报》记者说,此次白皮书以不小篇幅谈到空间环境治理的问题,但这不是一个国家能解决的,必须在联合国框架下加强国际合作,尽快制定空间治理的法律法规。
白皮书提到,未来5年中国将培育发展太空旅游,这引起不少媒体关注。杨宇光对《环球时报》记者说,2021年被认为是人类亚轨道太空旅游的元年,美英公司都开发了太空旅游项目。实际上,中国已经具备开展太空旅游的技术能力和条件。
但它有其特殊性,那就是亚轨道旅游毕竟是商业行为,要考虑盈利,也要考虑安全,成本也要可控。相信未来会形成国企和民企相互补充、良性竞争的局面,带来技术上的创新和成本的降低。
反对外空武器化、战场化和军备竞赛
吴艳华28日在回答《环球时报》记者提问时,介绍了中国和俄罗斯合作建设国际月球科研站的情况。
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