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英国称发现马航MH370，亲属：打捞有三大难题

根据这位航空航天工程师戈弗雷的报告称：他是根据海洋漂移而来的来自失联飞机的33个碎片来进一步印证了该客机的具体位置，而且坠机地点和印度洋海底的扫描图中都发现了红色信号点，这也是支持在工程师发现的主要坠机区域重新搜索的有力证据。

根据他的预测，如果在他划定的40海里区域内进行仔细搜索，可在2022年下半年发现该客机。不过即使确定了马航的坠落具体地点，恐怕解开马航之谜也存在困难。因为打捞和辨认工作就存在非常大的困难：

1. 戈弗雷所确定的马航坠落海域位于4000米以下，4000米下潜对中国来说不是问题，因为目前中国蛟龙号的下潜深度曾达到7000米，但关键是该海域的地形，这片海底地形非常复杂，根据地形图显示，这块海底存在着裸露的山峦、悬崖、水下火山，还有一块大峡谷，这就说明该海域的海底地质活动非常频繁，所以这对将来打捞是一个重大考验。

2.一般2000米以下的海底亮度对潜水器来说都是一个巨大的考验，更何况是4000米呢，4000米以及4000米以下的海底能见度非常低，而且潜水器所受到的压强会非常大，这又是一巨大考验。

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