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央视独家披露:美核潜艇撞海底山脉有何猫腻?

为配合抵近侦察任务,美军每天还出动约2架次KC-135C或KC-135T加油机。

需要指出的是,上述数据根据ADS-B信号统计,由于部分美军机在执行任务过程中不开启信号或使用虚假地址码,且并不包括在南海活动的航母舰载预警侦察机E-2C的架次,因此真实数目更多。

美军5艘海洋监视船、1艘海洋测量船在内的6艘侦察船,也不时出现在南海进行抵近侦察,活动时长达396舰日,出动率达86%,几乎没有“空窗期”。

胡波说:“今年根据我们的掌握,美军空中的抵近侦察大概有十几次基本上是贴着中国的领空飞,离中国大陆领海基线不到20海里,依据公开数据,实际情况有可能会更近。长时间贴着飞,甚至保持几个小时来回折返巡逻,这是个比较突出的特点,也说明美国对中国的提防、忌惮和反应越来越大。”

美军在亚太过度部署、过度疲劳

美军在南海的军事行动,除了“高强度”和“高频次”,还出现两个新动向。

胡波表示:“首先,要关注美军一线兵力出现的疲劳状态。2017年频繁出现撞船事件后,美国内部也做了调查,为什么在西太平洋,特别是美第七舰队所属单位经常出状况?一个很关键性的原因就在于过度疲劳、过度部署。除非美国自己能够转换思路、改弦更张,否则这个状况改善不了,一旦状况恶化,对地区局势很不利。”

“其次,近两年以来,美军在我国周边活动,除了日常的巡逻外,更多转向战场建设和战争准备,应对所谓的高端军事冲突。这需要引起我们高度重视。”

美军在南海过度部署、过度疲劳,从这张图可见一斑:

根据《2018财政年度美军基地结构报告》,美海外军事基地514个,海外领地军事基地111个。在南海,这些密布的点位,就是美军建立的多个部署进攻性武器装备的军事基地。

军事专家罗曦表示:“美军514个海外军事基地,驻军有30万人,而在亚太就有10万人。其中,一是东北亚军事基地群,二是关岛基地群,也被美军视为非常重要的前出战略基地和战略支点,三是东南方向的军事基地群,由于与南海相关国家地缘政治非常接近,所以也成为美军介入南海事务一个非常重要的战略方向。”

美军近年撞船事故多与南海有关

2017年3月28日,“菲兹杰拉德”号导弹驱逐舰进入南海,由于舰员疲惫、决策失误、操舰技术不精等原因,6月17日返航时,在日本附近海域与一艘4万吨菲律宾货轮相撞,右舷损毁严重,至少3个船舱进水,7名美军士兵丧生,只能返回美国大修。