俄军飞机撞崖坠海,28人遇难,谁是幕后真凶？
由于新飞机的服役速度赶不上老飞机的退役速度，俄军不得不用一些老古董飞机维持飞行。例如今年年初，俄军组织大型运输机进行寒区空降训练，在恶劣天气条件下在无道面机场降落，其中有一款大型运输机让人吃了一惊，竟然是安-22螺旋桨运输机，人们都以为这款运输机早已退役了。安-22的载重量达到80吨，比我军的运-20还要强悍，它服役于上世纪60年代，早在1974年就停产了，然而这种老旧运输机已服役多50年仍不能退役。
目前，俄罗斯准备用自行研制的新一代伊尔-112V轻型运输机，取代早已老化不堪的安-26运输机和安-32高原型等运输机群，目前仅俄军已确定了62架订单，未来可能需要110架以上。
但伊尔-112V轻型运输机首飞以后发现严重超重，目前伊尔-112V已经超重1.5吨，但内部消息显这架运输机超重了3.5吨。需要进行大幅度减重才能定型，伊尔-112V的大批量生产还需要等好几年。因此俄罗斯不得不使用超期服役的安-26，暂时还没有其他机型能够替代它，除非从中国进口新舟系列运输机。
（责编：贾宇航）
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