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突发！三把火全灭，拜登的噩梦来得如此之快！

在讲话中，拜登也明确说到：

“就是这样一枚小小的芯片阻断了主要汽车工厂的生产。”

美国这次“芯荒”还要追溯到去年下半年，当时的汽车行业率先出现芯片产能吃紧的问题。

作为汽车制造大国，美国车企首当其冲。

福特因为缺芯，已经关了两家工厂，通用汽车已经关了三家。

据美国伯恩斯坦咨询公司预计，2021年全球范围内的汽车芯片短缺将造成200万至450万辆汽车产量的损失，相当于近十年以来全球汽车年产量的近5%。

为什么都是汽车芯片？

这是芯片制造行业12英寸（300mm）芯片生产线和8英寸（200mm）芯片生产线的产能变化趋势。

可以看到，前者在2008年前后实现产能超越，两种芯片分别用于汽车和移动端。

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