到11月中下旬,面对中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰和东盟十国在11月15日签署《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP),以及中日等国之间传统汽车发动机等零件即将立即免税等局面,大国间的分析人士和观察家们仍倍感震惊。
对外界来说,此次风潮中最为突出的角色莫过于日本。该国在近几年来一直于中美之间维持着一种微妙的平衡:它不仅是奥巴马时期(Barack Obama)时期确立,美国几乎主导的“跨太平洋伙伴关系协定”(TPP)的核心,也在RCEP、中日韩自贸区、一带一路等中国主导的机制里扮演重要角色。当东京的观察家仍以为日本当局会继续“牵制”中国时,11月15日的表现就成了某种见证历史的时刻。
同盟之下的压力
必须承认,日本战后体制在政治、军事等领域上的不完整性,使得东京不得不在很多问题上直面美国的压力。华盛顿方面已多次强调过,美日军事同盟是日本所在的“地区安全”的基础,
从安倍晋三政府到菅义伟政府,东京推进RCEP的进程似乎并未受到明显影响
很多人以为安倍当局会在2020年东京奥运会结束后进入交接周期,但2020年的新冠疫情彻底打乱了东京的节奏,也让菅义伟这个安倍政权中最为四平八稳的职业官僚走上了最前台。
到9月中旬,安倍正式卸任,菅义伟接替,但在外界看来,安倍此次下野似乎只是为了过渡,根据日本社交媒体消息显示,安倍此后曾在东京出没,气色较之在任时大有改善。
从某种意义上来说,安倍下野和菅义伟政府的确立并没有对日本在RCEP问题上的工作形成什么影响。
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