连续三年的中国地区的销售冠军一直被比亚迪拿捏在手里,2019年特斯拉终于实现了反超,原因很简单,特斯拉降价了。
国外市场,比亚迪也没放弃自己的野心。
一款价值400多万的比亚迪新能源公交车,风靡日本。
比亚迪也成为第一家打入日本内地的车企。
在欧美,比亚迪也同样备受青睐。
就在10天前, 比亚迪一次性向瑞典交付了34辆公交车。
想当初,世界评价中国制造,就差把鄙夷两个字写在脑门上了。
可如今,都成了大型真相现场。
不知道那些嚷着“科技无国界”的人,有没有被打醒。
科技可是最有国界的东西。
京东方全球面板出货第一后,三星不争不抢开始砍自己的产能;
比亚迪自主研发了刹车系统后,曾经最厉害的德国公司把自己的刹车系统从2000元降价到800来进行PK;
华为突破垄断,5G技术保持领先,美国的出口限制就开始“朝令夕改”……
星辰大海是我们追逐的彼岸,门票就是所谓的敲门砖,你没有就会被拒之门外,甚至拿着高价钱,也只能得到一点落后技术的施舍。
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