印度就是吃了基建能力太差的亏,只能阻挠,没法反击。
班公湖这边差不多是一样的情况。
吃了洞朗的亏后,印度这边痛定思痛,也要搞大基建,准备花2年时间修66条公路打通边境前线,在这些公路当中,达布克-什约克-斗拉特别奥里地公路(DSDBO)最有争议,因为这条长255公里的公路完全贴着两国实际控制线建设,从列城直接经过什约克河谷就能抵达印度最北端与巴基斯坦、中国三方接壤的斗拉特别奥里地军事据点,而目前更是开始向南侧靠近班公错、喀喇昆仑山口、特里格高地据点延伸。
这条路一旦修好,印度的第3步兵师、第8山地师、装甲旅等大量的机动部队,能在24小时之内从列城公路运输到拉达克前线地区。印度媒体称这条公路有1800名工人在赶工,争取9月可以修好。
但中国这边的基建速度更快,印度你这边不是要修公路么?修好公路不就是为了将机甲部队运过来么?中国处理这个问题的方法又简单又粗暴,我们不仅在那边加快修建一条沥青战备公路,还修了大水坝。印度在拉达克布置的三个T-72坦克团,和最近新增援的T-90坦克,都处在可能被水淹的被动局面。要跟中国玩基建,印度完全不在一个档次。
两个国家真的要交战,最后比的就是国家动员能力,我们虽然是发展中国家,但因为工业链完善,基建力强大,面对世界上大部分国家都是列强级别的。其中在武汉疫情期间,中国已经展示出强大的战略物资输送能力, 当然了,以印度人的迷之自信,他们可能觉得自己更强大,跃跃欲试。不过精英阶层应该是清醒的,莫迪从火车站卖茶小贩混到国家总理,早就混成人精了,他当然知道当中利害。
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