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70年技术壁垒中国5年突破，西方惊呼：作弊

按时间来算重型燃气轮机已经被西方封锁了70多年，直到2008年中国才研发了R0110重型燃气轮机，实现了中国自主设计研发重型燃气轮机零突破，不过该燃气轮机输出功率仅为11.45万千瓦，只能满足万吨级船舶使用，而国际燃气轮机的最高功率已经达到几百兆瓦。

有人曾说燃气轮机是世界上最难制造的机械设备，在研发中它涉及到结构力学、材料学、气体动力学、工程热力学、转子动力学、流体力学等等诸多学科，是名副其实的集大成之作。

其中最难制造的则是燃机叶片，在运转时燃气轮机内部温度最高可达1670度，远远超过火山喷发岩浆温度，目前没有一种材料可以承受这种高温。

此外，当叶片高速旋转时，叶尖部位要承受自身重力10000倍的离心力，普通金属材料进去，分分钟会甩成面条。

目前，西方针对这一问题的解决方法是在叶片制造中加入镍基和钴基合金，并利用空气冷却原理来降低工作温度，其中，西门子集团研发的叶片可以顶得住满负荷1分钟13000转，同时可以扛住1250摄氏度的工作温度，而更重要的是，该叶片是3D打造制造，价格非常低，可以大批量化生产。荷兰也是目前制造燃气轮机最先进的国家之一。

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