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香港震撼破局，这才是中央最狠杀招！

南方连接，正式命名为顺龙路（中国：顺朗路），包括连接BCF的高架桥大屿山北大屿山公路。虽然该项目完全位于香港境内，但其建设与新的港珠澳大桥（HZMB）相关。

TM-CLKL的设计、现场调查和建设（包括相关工程，如土地复垦）的估计成本约为467.1亿港元。该项目预计将在2020年完全投入使用）。

如果你把整幅图连起来看，你就会知道中国在做什么：很明显，这条路主要是为了方便那些在香港国际机场落地，但想直接去深圳的人修建的。

香港国际机场距离深圳市中心仅有20公里。那么，有没有在这个区域内其他类似的基础设施，但你可能还不知道也没听说过的呢？

在北方，世界上最长的吊桥-南沙大桥（22°47'32.2“N113°36'24.1”E）已经完工，并于2019年向公众开放。广州南沙区已成为商业园区和房地产开发商最受欢迎的地区之一。

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