张卫民又找到市公安局了解情况,接待他的李科长说,他们起初以为是国家飞行物出了问题,就打电话向民航等相关部门调查,但经查当晚并没有相关记录。
张卫民拿着残片进行了检测。检测结果显示,该残片重3.5公斤,长527毫米,宽80~116毫米,边厚5毫米,中间为一脊梁,厚30毫米。
其结构呈层状结构,具有高强度和极好的韧性,虽把自行车砸坏了,但它并没有变形。其熔点也在3000摄氏度以上,连氧炔焰也不能将其熔化。但其表面有金属熔化之后溅射附着凝固的痕迹,证明当时发生了爆炸事故。
由于学校放假无法做金属样品全分析,张卫民立即赶到洛阳,在中国UFO研究会洛阳分会会员的帮助下,找到洛阳725研究所高级工程师徐国照,用当时日本生产的最先进的JSM—35C型扫描镜进行了分析。
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