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前哨战打响！韩国强势崛起，中国走出关键一步

韩国造船企业曾一度在全球十大造船企业中占有7席，斩获全球造船订单的4成，在新增造船订单、积压订单和造船吨位方面均排名世界第一位。

但是2016年以来，全球造船业冷酷异常，韩国造船业遭遇“断崖式下跌”，韩国最大航运企业韩进海运破产，复兴之路漫漫无期。

韩国造船企业不仅订单数量锐减，还遭遇严重的财政危机。

据韩国工业数据显示，过去几年里，韩国船企亏损数十亿美元，只能通过裁员求生。2017年，大宇造船、三星重工和现代重工三大船厂合计裁员4000多人。

面对韩国船企的寒冬，中国船企逆风而上，全方位赶超韩国。近5年来，中国造船业新接订单量、手持订单量均列于世界第一。

中国在全球的市场份额高达36.3%，比韩国（29.4%）高出7个百分点。

不仅是在全球市场，在自己门口，韩国造船业都面临中国企业的激烈竞争。中国技术先进，而且成本比韩国要低10%左右，这使得韩国国内公司也考虑将订单交给中国船企。

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