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人民日报现场评论：长江节奏，如何拨动这根弦？

长江节奏，有江面上的，更有江岸上的。在贵州遵义的赤水河谷，有三条色彩分明的交通线格外显眼：最上层是黑色沥青铺成的公路，汽车行驶，风驰电掣；中间层是红色沥青铺成的自行车道，骑车、徒步均可；最下面是红色的赤水河和绿色的长江岸，放眼望去是江水潺潺，景色秀丽。在一段160公里左右的路程，三条路、三种节奏、三种感受，在一定意义上代表了三种态度：赤水河中有诗意，自行车道有情意，公路之上有效率。各有各的节奏，各有各的速度，也各有各的体验。这何尝不是人们期待的长江节奏？

长江节奏，在发展上，更在保护上。一江两岸的人民，依江而兴的城市，吃长江水、走长江路，发展与保护总是相互交织，哪个多一些、哪个少一些，哪个快一些、哪个慢一些，回答好这些问题实属不易。就说长江沿岸的工厂布局，一些研发材料的工厂达标排放是否就不必拆除了？一些高能耗高污染的企业是否还要存在呢？如果不以长远眼光来谋篇布局，恐怕很难做出正确选择。长江经济带在发展中保护、在保护中发展，就要有“快思维”，统一市场、协同合作、加快转型，也要有“慢思维”，科学用水、优化布局、统筹资源。其实，快与慢的思维犹如做加减法，背后是长江节奏之变，也是发展理念之变。

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