【诚信建设万里行】失信者处处“行路难”、守信者共享单车免押金 “诚信”为新时代“信用交通”护航
央广网北京7月15日消息(记者孙冰洁)高速铁路、高速公路里程跃居世界第一、“复兴号”高速列车、C919大型客机等新型装备技术达到世界先进水平,网约车、共享单车等新业态引领世界潮流……一个个具体的例子展现中国交通运输业的迅速发展。与此同时,随着“互联网+”交通运输的深度融合,网约车、共享单车等一大批新业态也相继涌现。面对新形势引发的新挑战,以诚信为基础的“信用交通”日益成为新时代交运发展的重要一环。
“奖惩并行,让失信者真正寸步难行”
今年6月1日,交通运输部公示了首批限制乘坐火车飞机名单,这份169人的名单虽然不长,却在全社会引发不小的震动。首批限制乘坐火车飞机名单依据5月1日开始实施的《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车 推动社会信用体系建设的意见》和《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐民用航空器 推动社会信用体系建设的意见》两份文件,涉及在飞机上寻衅滋事、在动车组列车上吸烟、不缴或少缴应纳税款等严重失信行为。“将失信主体‘暴晒’于公众视野之下,让其名副其实的‘寸步难行’,说明构建‘一处失信,处处受限’的信用惩戒大格局已成为社会各界的共识。”交通运输部副部长刘小明说。
而这只是信用时代下,交通运输行业推进联合奖惩的一个片段。
2017年,《关于对严重违法失信超限超载运输车辆相关责任主体实施联合惩戒的合作备忘录》、《关于对运输物流行业严重违法失信市场主体及其有关人员实施联合惩戒的合作备忘录》等一系列信用惩戒“重拳”连续出击,直指交通运输行业的失信行为和主体。
为何2017年首部印发实施的联合惩戒备忘录将目光聚焦在交通运输行业的超限超载问题上?刘小明认为两组数据足以说明——市场主体中仅从事道路客货运输的经营业户就有720万户,服务数量大;交通运输各类直接从业人员达到4000多万人,占服务业就业人数的12%,从业范围广。与此同时,行业不规范的现象不容忽视。据公安部门统计,截至2016年底,全国共有超过国标“1589”长度标准的半挂车41万辆,在约4万辆商品车运输车中,有90%以上是违规超标车。
“超限超载运输不仅危及驾驶员和交通参与者的安全,危及桥梁安全运行,加速路面破坏,还破坏市场秩序和公平竞争的环境,导致劣币驱逐良币。因此,运用法律、经济、信用、技术和必要的行政手段进行综合治理才能让超限超载‘刹住车’。 ”刘小明说。
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