此后,“瓦良格”号在黑海里漂荡了很长时间后,只能返回乌克兰海港!
最终,中国与土耳其进行了长达一年半的谈判,土耳其开出了包括支付10亿美元“风险保证金”等等一系列极为苛刻的20项条件,才让“瓦良格”航母通过博斯普鲁斯海峡!马六甲海峡,一直是中国的海上生命线!
2016年,中国80%的进口石油和11%的进口天然气都要从这里通过!可是,美国一直在新加坡驻军,甚至就连印度,从今年年初也开始在马六甲海峡出入口部署军舰!就在前几天,新加坡与印度还达成了海军合作协议!
海上生命线被别有用心的国家掌控,绝对不是什么好事!不过,天无绝人之路!中国在亚马尔项目建设过程中,超过60%的模块和零部件是经过白令海峡、通过北极东北航道运输,平均用时16天左右,比传统航线节省近20天!不夸张的说,中国开辟出了一条“冰上丝绸之路”!
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